Fabricante de ejes de engranajes forjados a medida | Proveedor de ejes para cajas de engranajes de 18CrNiMo7-6 | HHF

Ejes de engranajes forjados | 18CrNiMo7-6, diámetro exterior 120–1200 mm | HHF

Ejes de engranajes forjados para cajas de engranajes de servicio pesado

El eje de una caja de cambios debe transmitir el par motor manteniendo la alineación entre los componentes conectados. En equipos de energía eólica, accionamientos mineros, transmisiones marinas y otra maquinaria pesada, el rendimiento del eje depende de factores que van más allá de su resistencia nominal. La limpieza del acero, la calidad de la forja, el tratamiento térmico y el estado de la superficie acabada influyen en su vida útil.

Henan Zhongyuan Heavy Forging Co., Ltd. (HHF) fabrica grandes ejes de engranajes forjados con diámetros exteriores de 120 mm a 1200 mm. El material estándar para esta gama de productos es acero cementado 18CrNiMo7-6. La fabricación puede realizarse según los planos del cliente, y se ofrece asistencia técnica para proyectos que aún requieran desarrollo dimensional.

Factores que afectan la vida útil de un eje de engranajes

La falla de un eje de engranajes rara vez comienza con la rotura total del componente. Dependiendo del entorno en el que se utilice, el primer síntoma puede ser la aparición de picaduras en los dientes del engranaje, la presencia de grietas alrededor de la base del diente, la flexión o deflexión excesiva del eje o el daño en los puntos fatigados, especialmente en las zonas de alta tensión.

Este tipo de complicaciones pueden tener su origen en diversos aspectos. Por ejemplo, un tratamiento térmico inadecuado puede provocar que la capa exterior sea más dura de lo que un núcleo puede soportar a una profundidad razonable. La presencia de inclusiones en el material o la existencia de defectos internos pueden dar lugar a puntos de inicio de grietas por fatiga. Además, las variaciones dimensionales y los errores de mecanizado son otros factores que pueden influir en la distribución de la carga entre los dientes del engranaje. Para ejes de gran tamaño, conviene prestar la debida atención a estos problemas antes del mecanizado final. La pieza puede cumplir con las especificaciones, pero si su estructura interna o las propiedades del material difieren de las especificadas en el diseño, puede ser necesario un examen más exhaustivo.

HHF considera la fabricación de ejes de engranajes como una serie de operaciones asociadas. La selección del acero, el forjado en matriz abierta, el tratamiento térmico, el mecanizado y la inspección se tratan como etapas diferentes, y los requisitos del proceso se determinan en función del tamaño y la aplicación del componente.

¿Por qué considerar el acero 18CrNiMo7-6 para ejes de engranajes?

El acero 18CrNiMo7-6 es una aleación de acero cementado, una variante de níquel-cromo-molibdeno, muy utilizada en engranajes y otras piezas de transmisión sometidas a cargas elevadas. Su composición permite un endurecimiento superficial muy común, manteniendo la resistencia del núcleo para soportar las cargas propias del funcionamiento, especialmente tras un tratamiento térmico adecuado.

Lo que necesita el eje del engranaje no es solo una superficie con mayor dureza. La capa endurecida debe resistir adecuadamente el desgaste por contacto, y la parte no endurecida (es decir, el material subyacente) debe soportar los momentos de torsión y flexión aplicados.

Las características reales de una pieza dependen principalmente de los detalles del tratamiento térmico que se aplicará, la profundidad efectiva de la capa endurecida, el diseño del componente y sus requisitos de inspección. Todos estos detalles deben acordarse previamente y no basarse únicamente en el tipo de acero.

HHF utiliza una prensa hidráulica de 10 000 toneladas para forjas de gran tamaño en matriz abierta. El tratamiento térmico se planifica teniendo en cuenta las dimensiones reales de la sección, mientras que los ensayos de materiales y mecánicos se llevan a cabo en el laboratorio físico-químico de la empresa.

Los clientes pueden solicitar a los fabricantes los documentos correspondientes que confirmen que los equipos o las piezas han sido inspeccionados al considerar un nuevo proveedor o antes de realizar un pedido de producción.

Gama de fabricación de ejes de engranajes forjados

El rango de diámetros abarca una amplia selección de componentes de transmisión industrial. La viabilidad final depende de la longitud del eje, el peso, la geometría, la relación de forjado, el margen de mecanizado y las dimensiones finales requeridas. Los clientes con ejes inusualmente largos o complejos deben enviar un plano para su revisión técnica.

Desde la materia prima de acero hasta el eje terminado

Los ejes de engranajes de gran tamaño requieren la coordinación entre varias etapas de fabricación. La siguiente secuencia describe las operaciones principales; el proceso final viene determinado por las especificaciones del pedido y el diseño del componente.

1. Selección de materiales e inspección de entrada

Antes de la producción, se definen el tipo de acero y las condiciones de suministro requeridas. Se verifica la composición química conforme a las especificaciones del material aplicable, y se realizan pruebas adicionales cuando el pedido lo exige.

2. Forjado en matriz abierta

El acero seleccionado se forja para obtener la geometría y la estructura interna requeridas. Las dimensiones de forjado y las tolerancias de mecanizado dependen del diseño del eje y de la cantidad de material que debe eliminarse durante las operaciones posteriores.

3. Tratamiento térmico

El tratamiento térmico se selecciona según el grado del acero, el tamaño de la sección y las propiedades mecánicas especificadas. Puede ser necesario el temple y revenido para el núcleo, mientras que el endurecimiento superficial se especifica cuando el diseño del engranaje final requiere una superficie de trabajo endurecida. La secuencia requerida debe confirmarse para cada componente.

4. Mecanizado

El mecanizado permite que la pieza forjada alcance las dimensiones, el ajuste de los cojinetes, la concentricidad y demás tolerancias requeridas en el plano. El mecanizado en bruto y el mecanizado final se programan según el proceso de fabricación.

5. Inspección y liberación

El componente terminado o intermedio se verifica según los criterios de aceptación acordados. Dependiendo del pedido, estos pueden incluir inspección dimensional, análisis químico, ensayos de tracción e impacto, mediciones de dureza y otros ensayos no destructivos.

Este enfoque basado en procesos proporciona a los equipos de compras e ingeniería una base más clara para revisar un eje antes de que entre en el montaje de la caja de engranajes.

Ejes de engranajes cortados a medida que se adaptan a los requisitos de funcionamiento

Por el contrario, un eje utilizado en la caja de engranajes de una turbina eólica puede no ser exactamente igual, en términos de precisión dimensional y capacidad de carga, a su homólogo, por ejemplo, en un eje de transmisión de una embarcación o de una unidad de minería. Los niveles de par, las revoluciones por minuto, la carga de flexión, las limitaciones de espacio y la frecuencia del mantenimiento son solo algunas de las variables que pueden influir en el diseño del eje de transmisión.

Siempre estamos dispuestos a aceptar el desafío, siempre y cuando nos envíe los planos y/o las especificaciones técnicas del cliente junto con HHG. Sin embargo, si su proyecto se encuentra aún en la fase conceptual, nuestro equipo de ingenieros estará encantado de revisar sus requisitos mecánicos y ayudarle a desarrollar los planos, siempre que se basen en la información que nos haya proporcionado y hayamos acordado los detalles del proyecto.

El tema de las discusiones puede variar mucho de una aplicación a otra:

• Dimensiones del eje: longitud, diámetro exterior, etc., hombros, muñones y geometría de conexión.

• Grado de acero y condiciones de suministro de acero que debe cumplir el material.

• Propiedades del material base y requisitos de endurecimiento superficial.

• Desviaciones permitidas en las dimensiones: tolerancias de mecanizado y rugosidad.

• Pruebas preliminares sin causar daños, con qué frecuencia se realiza la inspección y cuáles son las normas que deben cumplirse.

• Sellos, documentos de identificación, contenedores y papeles de envío al extranjero.

Podemos ofrecerle diferentes materiales si se pone en contacto con nosotros. La idoneidad de la alternativa propuesta debe comprobarse en función de las especificaciones de la pieza y su uso, pero no debe aceptarse simplemente porque tenga aproximadamente el mismo valor de resistencia.

Composición química del 18CrNiMo7-6

Los siguientes valores corresponden a la composición indicada en esta página de producto. Antes de realizar el pedido, consulte la norma de acero y el certificado de materiales aplicables para confirmar los límites de aceptación.

Nota sobre el material:El contenido de hidrógeno y la dureza no son porcentajes de composición química. Deben considerarse requisitos de material independientes, con el método de muestreo, la etapa de ensayo y la condición de aceptación correspondientes especificados en las especificaciones de compra. El límite de silicio y los demás rangos indicados también deben verificarse con la norma y la designación de grado correspondientes antes de su publicación o adquisición.

La selección del material sigue estando sujeta a los requisitos del cliente y a la revisión técnica del eje específico.

Inspección y documentación de calidad

Para una pieza forjada de gran tamaño, las inspecciones deben coincidir en los requisitos de inspección, incluyendo las etapas de producción. Las distintas aplicaciones pueden requerir la combinación de diferentes métodos de ensayo mecánico, medición de dureza, control dimensional y detección de defectos internos.

HHF cuenta con su propio laboratorio físico-químico nacional de Clase II. Sus capacidades se limitan al análisis químico, las propiedades mecánicas y las pruebas de dureza. Los clientes que deseen realizar una compra pueden obtener los registros de las inspecciones del producto solicitado, siempre que el tipo de inspección esté acordado entre ellos y el proveedor.

Si le han ofrecido la oportunidad de convertirse en proveedor y desea conocer la documentación de producción, puede solicitar informes de muestra a la empresa que fabricará los artículos y comprobar si se realizarán las pruebas descritas aquí durante la producción habitual. Si se requiere una agencia de inspección externa como SGS o BV, se pueden negociar los detalles antes de realizar el pedido.

Los certificados oficiales de HHF incluyen API Q1, API 7-1, CSSC e ISO/TS 29001, junto con ISO 9001:2008, según la información de la empresa que nos proporcionaron. Sin embargo, el alcance de la certificación y la validez de cada certificado deben coincidir o confirmarse para que se ajusten a los requisitos específicos de la compra.

Garantía y soporte técnico

HHF ha anunciado que el periodo de garantía para sus ejes de engranajes forjados es de dos años a partir de la fecha de envío. Según la documentación proporcionada por la empresa, la garantía cubre los defectos de fabricación ocurridos durante las etapas de producción, como la manipulación de materiales, el forjado y los tratamientos térmicos. La reparación, la sustitución o el abono, según convenga, es la forma de responder a las reclamaciones reconocidas, tal como se estipula en su contrato.

La mayor parte de las consultas técnicas se responderán en un plazo de un día hábil. Además, los compradores pueden consultar aspectos relacionados con las inspecciones de terceros y la documentación antes del envío.

Para mantener la uniformidad en la fabricación entre lotes, será útil que los clientes, en caso de reposiciones o repuestos, conserven el plano anterior, la especificación del material, los requisitos de tratamiento térmico y los registros de inspección. Los cambios de diseño o especificación que no puedan realizarse de forma informal a partir de un pedido anterior deberán documentarse formalmente por escrito.

Plazo de entrega, pago y envío

Plazo de entrega de fabricación

El plazo de entrega habitual de la empresa es de aproximadamente 45 días a partir de la recepción del pedido y el pago inicial. Este es el periodo de planificación previsto para el ciclo de fabricación más sencillo, que incluye la adquisición de las materias primas, el forjado, el tratamiento térmico, el mecanizado y la inspección de calidad final. Sin embargo, el plazo exacto dependerá en gran medida de la disponibilidad del material, el tamaño de la pieza, los procesos a realizar y, por supuesto, la fecha prevista de inicio de la producción.

Para los pedidos en los que el producto deba sustituirse lo antes posible o cuando la entrega deba completarse en una fecha fija, también se deberá indicar la fecha de entrega durante la elaboración del presupuesto.

Condiciones de pago

La forma de pago habitual consiste en un depósito del 30% para iniciar la producción y el 70% restante se abonará en el momento del envío.

Aceptamos transferencias bancarias o cartas de crédito.

Para nuestros clientes habituales y cualificados, se pueden acordar cartas de crédito a la vista u otras formas de pago a petición del comprador, previo acuerdo mutuo.

Condiciones de entrega

Se permiten cuarentenas bajo las condiciones FOB, CFR y CIF. Una vez seleccionada la condición de entrega, esta quedará estipulada en el contrato de compraventa, junto con la dirección de entrega, el acuerdo sobre el flete, el seguro y los gastos de envío.

Envío y carga

La empresa menciona que las entregas se pueden realizar a través de los puertos de Shanghái, Ningbo, Tianjin, Qingdao y Guangzhou, y que también es posible la carga en fábrica.

La elección de la ruta de envío que mejor se adapte a las necesidades del cliente depende de muchos factores: el tamaño de la carga, el peso del envío, el destino y la elección del transportista por parte del comprador.

El comprador puede coordinar con nosotros la documentación de exportación y los arreglos de carga antes del envío.

Embalaje de exportación para piezas forjadas de gran tamaño

Cuando llega el momento de manipular, enviar o almacenar productos como ejes de acero pesados, estos objetos requieren soportes adecuados. HHF ha incluido las cajas de madera como una de las principales formas de embalaje para la exportación; la organización del envío también determina si se utilizarán cajas o cajones metálicos seguros, junto con las estructuras de soporte metálicas, si las hubiera.

La elección del embalaje y el soporte debe tener en cuenta el peso del eje, los puntos de elevación, las superficies que se mecanizarán y las condiciones de transporte previstas. Si estos componentes se van a almacenar antes de su instalación, el cliente puede, por ejemplo, solicitar que se prevean medidas de soporte que garanticen la correcta alineación de los ejes y minimicen la probabilidad de daños en la superficie final.

Sin embargo, si el cliente tiene su propio diseño de embalaje o instrucciones de manipulación, puede presentarlos para su aprobación.

Acerca de Henan Zhongyuan Heavy Forging Co., Ltd. (HHF)

Henan Zhongyuan Heavy Forging Co., Ltd., fundada en noviembre de 2004, tiene su sede en la ciudad de Jiyuan, provincia de Henan, China. La empresa opera una planta de forja pesada que abarca aproximadamente 150 mu, con tres grandes líneas de forja de matriz abierta construidas alrededor de una prensa hidráulica de 10 000 toneladas, dos líneas de forja de matriz, grandes equipos de mecanizado CNC, instalaciones de tratamiento térmico y un laboratorio físico-químico nacional de Clase II.

Según la información proporcionada por la empresa, HHF tiene una capacidad anual de forja de gran tamaño de aproximadamente 50 000 toneladas y puede producir piezas forjadas individuales que pesan más de 30 toneladas. Su plantilla está compuesta por alrededor de 500 personas, incluyendo más de 50 ingenieros y técnicos especializados.

La cartera de productos de la empresa abarca aplicaciones en generación de energía, maquinaria minera, construcción naval y equipos pesados. Entre los clientes y relaciones comerciales mencionados en su perfil se incluyen CITIC Heavy Industries, China First Heavy Industries, Taiyuan Heavy Industry, Goldwind y Envision Energy. Entre los fabricantes internacionales de equipos mineros que figuran en el perfil se encuentran Joy Global, Hitachi Mining, Komatsu y Caterpillar. Estas referencias describen el perfil de la empresa y no deben interpretarse como una confirmación de que todas las empresas mencionadas adquieran actualmente este eje de engranajes en particular.

HHF informa que exporta a más de 20 países y regiones.

Preguntas frecuentes

¿Con qué rapidez HHF elaborará un presupuesto para el eje de engranaje falso?

El plazo indicado es de tres días hábiles a partir de la presentación de la información técnica.

Para que el departamento técnico pueda elaborar un presupuesto completo y preciso, es necesario adjuntar los planos del eje de engranaje requerido, junto con los materiales, las dimensiones, la cantidad y las solicitudes de inspección.

¿Es posible fabricar según nuestros planos?

No hay problema. Si el plano ya está terminado, HHF está, en principio, dispuesta a aceptarlo. Si aún no está terminado, el departamento de ingeniería le ayudará con el diseño del componente basándose en la información que proporcione.

¿Qué se considera el material típico?

El producto suele estar fabricado con 18CrNiMo7-6. En función del diseño del componente y de sus condiciones de funcionamiento previstas, se pueden considerar otros grados.

¿Qué diámetros externos pueden suministrar?

El rango de diámetro exterior para un eje de engranaje forjado es de 120 mm a 1200 mm.

Sin embargo, la viabilidad de fabricar el eje requerido dependerá de otros factores como la longitud, el peso, la geometría y los requisitos de mecanizado, si los hubiera.

¿Cuál es el plazo de entrega típico de la producción?

El plazo de entrega es de aproximadamente 45 días a partir de la recepción del pedido y el depósito del cliente. El plazo final, que dependerá de los métodos de producción y la disponibilidad de los materiales, se acordará posteriormente.

¿Qué pruebas e informes se pueden solicitar?

El laboratorio cuenta con capacidad para realizar análisis químicos, pruebas de dureza y ensayos mecánicos. El plan de inspección, el informe final, su contenido y su fecha de entrega se definirán en función de las especificaciones de la compra.

¿Es posible que la inspección la realice una empresa de inspección independiente?

Sí, se puede recurrir a SGS, BV y a otra empresa de inspección acordada mutuamente antes de la producción o el envío, siempre que se acuerden la cobertura y el plazo de la inspección.

¿Y las condiciones de pago?

Un acuerdo de pago típico consiste en un pago inicial del 30% y el 70% restante antes de la entrega de la mercancía. El vendedor solo acepta transferencias bancarias (T/T) y cartas de crédito (L/C), y cualquier otro método de pago requiere acuerdo mutuo.

¿Qué puertos pueden entregar las mercancías?

Los puertos posibles son Shanghái, Ningbo, Tianjin, Qingdao o Guangzhou. La fábrica también puede encargarse de la entrega.

Analice sus requisitos de ejes de engranajes forjados.

Para solicitar un presupuesto, solo necesita enviar el boceto, el diámetro exterior, la longitud, el tipo de material, la cantidad del pedido y la dirección de entrega. También debe incluir las propiedades mecánicas, el tratamiento térmico y el estándar de inspección, si ya los ha definido.

Al inicio del proyecto, cuando se dispone de datos limitados, una buena manera de comenzar a desarrollar los requisitos técnicos es utilizando estimaciones aproximadas del tamaño, el modo de funcionamiento y las características generales.

Una vez que el fabricante haya acordado el método y los requisitos de los materiales, se hayan dado a conocer la aceptación del producto, los procedimientos de inspección, la entrega de documentos, el cronograma y las condiciones comerciales del fabricante, las partes deberán formalizarlos.

Llama a HHF para conseguir un eje de engranaje forjado que se adapte a la aplicación de tu caja de cambios.

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